Шпалы Ш-АРС-МК
- Автотранспорт
- Ж/д транспорт
- Самовывоз
| Товар | Новый товар, не бывший в употреблении |
| Тип | АРС-Ч1.00.010 |
| Группа | Шпалы ЖБ для железнодорожной колеи 1520 мм |
| Тип скрепления | Шпалы железобетонные типа II для нераздельного анкерного рельсового скрепления с безрезьбовым прикреплением рельса к шпале |
| Используемые скрепления | Koмплeкт cкpeплeния APC-04 |
| Вec 1 шт | 260 |
| Материал используемый при изготовлении | Тяжелый бетон класса прочности на сжатие не ниже В40 по ГОСТ 26633 |
| Документ подтверждающий качество товара | Сертификат соответствия |
Шпала ШС‑АРС‑МК: специальная модификация для малых радиусов
Изготавливается по ГОСТ 33320‑2015 из высокопрочного армированного бетона с добавлением специальных добавок для повышения прочности и износостойкости.
Область применения
Предназначена для строительства участков железнодорожного пути в кривых малых радиусов от 300 м до 349 м, где требуется повышенная устойчивость и точность положения рельсов.
Система скрепления
- Применяется анкерное скрепление АРС‑04 для фиксации рельса типа Р65.
- Анкер жёстко забетонирован в тело шпалы.
- С помощью монтажного ключа пружинная клемма устанавливается и фиксируется в верхнем крюке позиционного фиксатора.
Гарантийный срок эксплуатации
- 5 лет с момента укладки
- Или до пропуска 300 млн т брутто
(при условии соблюдения правил транспортировки, хранения, сборки, укладки и эксплуатации)
Комплектация шпалы ШС‑АРС‑МК со скреплением АРС‑04
- Шпала ШС‑АРС‑МК
- Анкер
- Монорегулятор
- Клемма АРС
- Подклеммник
- Изолирующий уголок
- Прокладка ЦП 204‑АРС
Преимущества
- Длительный срок службы — до 50 лет.
- Высокая прочность — устойчива к растрескиванию и агрессивным воздействиям.
- Жесткость конструкции — минимизирует деформации кривых и повышает безопасность движения.
- Экологичность — без химической обработки, безопасна для окружающей среды.
Закажите железобетонные шпалы Ш-АРС-МК в «ДС-Групп» с доставкой в Москве. Мы занимаемся производством и оптовыми поставками материалов верхнего и нижнего пути. Специализируемся на железнодорожных шпалах, потому что они наиболее прочные, надежные и долговечные.
Ш-АРС-МК — предварительно напряженные шпалы, которые можно использовать на участках с мостом с кривым малым радиусом 349-300 м. Эти изделия часто используются при обустройстве участков с переменной шириной колеи.
Чтобы заказать Ш-АРС-МК, позвоните нам. Менеджер проконсультирует вас и поможет оформить заказ.
